《中国民用航空内部审计使命规则》曾经1996年9月19日中国民用航空总局局务集会通过，现予发布，自发布之日起推广。
第一条为了巩固民用航空体系的内部审计使命，创办内部审计轨造，遵照《中华黎民共和国审计法》，协议本规则。
第三条民用航空体系（以下简称民航）内部审计是民航各级部分、单元践诺内部监视，依法反省会算帐目及其合连资产，监视财务出入和财政出入确切、合法、效益的勾当。
民航省、区、市局、以及本条第二款所列单元的其他手下单元，能够遵照须要扶植内部审计机构或专职内部审计职员。
第四条民航各级内部审计机构和专职审计职员正在本单元重要肩负人的直接指导下，遵从国度公法、行政法则和战略，民航总局的相合规则以及本部分本单元的规章轨造，对本单元及所属单元的财务、财政出入及其经济效益实行内部审计监视，独立行使内部审计监视权，对本单元指导肩负并陈说使命。
第五条中国民用航空总局审计局（以下简称民航总局审计局）肩负指导和领导、监视民航体系内部审计使命。其职责是：
（一）遵循相合公法、行政法则和民航总局的请求，遵照民航体系审计使命的须要，草拟内部审计规章草案，协议民航内部审计原则和其他内部审计轨造；
（二）肩负领导监视民航总局所属行政、企业、工作单元创办健康内部审计机构，装备相应的内部审计职员，对行业内部审计营业实行领导和打点；
（一）民航地域打点局、企工作单元内部审计机构肩负对本单元手下单元的内部审计机构及专职审计职员的指导、领导和监视；
（二）遵照相合公法、行政法则和民航总局合于内部审计使命的规则和本单元的本质环境，协议本单元的审计规则及审计设施。
（一）对本单元及手下单元的财政铺排、预算推行和决算、财务出入、财政出入及其合连的经济勾当实行审计监视；
（七）对本单元与境内、表经济机合创造合伙、配合规划企业以及配合项目等的合同推行环境，进入资金、财富的规划情景及其效益环境，实行审计监视；
第八条民航内部审计机构对民航行业打点中强大的、带有广博性或目标性的财政出入及其规划打点题目，展开行业审计侦察。
（一）遵照审计使命须要，请求本单元相合部分及手下单元依时报送经济勾当的铺排、预算、决算、报表等相合文献、材料；
（二）遵循审计次第审核本单元及手下单元的凭证、帐表、决算、反省资金和财富环境，检测财政管帐软件，查阅相合文献和材料；
（六）对正正在实行的急急违反财经法则、急急失掉华侈的举止，经部分或者单元肩负人批准，作出一时压造决意；
（七）对妨碍障碍审计使命以及拒绝供给帐表和相合材料的，经相合主管部分或单元指导人答应，能够采用需要的一时程序，并提出查究相合职员负担的创议；
（八）对急急违反财经法则、酿成急急失掉华侈的直接负担人，提出治理创议，并按相合规则向上司内部审计机构或审计陷坑响应。
（一）遵照上司的铺排和请求连结本单元的本质环境，造定仔细的审计项目铺排，报经本单元指导人答应后践诺，并报送民航总局审计局存案；
（三）正在审计中针对涌现的题目，遵照须要可随时向相合单元和职员提出纠正的创议。审计终结时，提出审计陈说，搜求被审计单元偏见后，写出审计偏见书和审计决意，报送本单元指导人审批。经答应的审计偏见书和审计决意，按规则投递被审计单元，被审计单元务必推行；
（四）被审计单元对审计偏见书和审计决意如有贰言，能够向内部审计机构所正在单元肩负人提出，该肩负人应该实时治理；
（五）对重要的审计项目要实行后续审计，反省被审计单元对审计偏见的选取环境和对审计决意的推行环境。
第十三条民航内部审计职员应该依法审计，毋忝厥职、坚决法则、客观平正、耿介奉公、落伍机密，不得滥用权柄、徇私作弊、揭发机密、玩忽义务。民航内部审计职员依法行使权柄受公法庇护，任何机合和幼我不得抨击攻击。
第十四条对违反本规则的单元和幼我，由其主管部分或单元正在法定权柄局限内，遵照情节轻重，依法赐与行政处分、经济惩办，或者提请相合部分治理。
第十五条民航总局直属各企工作单元及其所属单元以表的其他从事民用航空勾当单元的内部审计使命，参照本规则的相合条件推行。
第十六条本规则自觉布之日起推广。１９９１年２月２２日宣告的《中国民用航空局内部审计使命的规则》（第１８号召）同时废止。
合于《中国民用航空内部审计使命规则》的声明《中国民用航空内部审计使命规则》（以下简称《规则》）是遵照《中华黎民共和国审计法》，正在民航原内审规则的根底上从头协议的。现就相合题目声明如下：
《审计法》已于一九九五年一月一日起推广。国务院宣布的原《审计条例》即行废止。民航局一九九一年仲春遵照此条例宣告的第１８号召《中国民航局合于内部审计使命的规则》也落空了公法凭借。
该法第二十九条规则：国务院各部分和地方黎民当局各部分、国有的金融机构和企业工作机合，应遵循国度相合规则创办健康内部审计轨造。各部分、国有的金融机构和企业工作机合内部审计，应该授与审计陷坑的营业领导和监视。民航总局是民航体系国有资产的打点者，遵照《审计法》的上述心灵，从头协议适合民航使命本质的民航内审规则，是贯彻《审计法》，创办健康民航体系各部分、各单元内部自我管理自我开展机造，巩固民航审计使命的火急须要。
《规则》共十六条，差异对民航内部审计使命的名望、机构、职责、权限、使命次第、公法负担作出了规则。
《规则》明晰了国有大中型企业、大型装备项目标装备单元、财政出入金额较大或所属单元较多的国度工作单元，应该设立独立的内部审计机构。这里讲的应该设立独立的内部审计机构，不但要设立，况且要独立。这对内部审计使命是一个极大的胀吹，同时又明晰了民航内部审计使命的公法名望。
《规则》第五条规则了民航总局审计局肩负指导和领导、监视民航体系内部审计使命，从而明晰了举动了审计署的派驻机构的总局审计局与民航体系内部审计使命的合联，是指导、领导和监视的合联，这就从机合上管理了民航内审使命的打点和领导监视体系，有利于从机合上巩固内部审计使命。各部分和单元的内部审计机构肩负指导所属单元的内部审计使命，明晰了其承先启后的合联。民航地域打点局及各公司的内部审计使命的从属合联、指导合联，《规则》中也作出了明晰的规则。
《规则》连结民航的本质环境，明晰了对合伙配合企业及配合项目实行内部审计监视。如许就管理了合伙配合企业内部审计题目。
《规则》明晰规则了部分、单元能够授予内部审计机构惩办的权限。这比正本的内审权限有所放大，加大了审计惩办的威望和力度，对胀吹内审使命的开展将会起到踊跃的效率。
《规则》规则了民航内部审计使命重要次第，这与国度的次第基础相同，这有利于民航内部审计使命的样板化。
《规则》明晰了任免内部审计肩负人，应该事前搜求上司主管部分或单元的偏见，这有利于行业打点和开展审计营业。
